BZZ5 Hydraulische stuurleiding
Voordelen van de hydraulische stuurinrichting:
* 1.Laag, betrouwbaar.
* 2.Geen belastingsreactie op het stuurcomfortabel.
* 3.Manuele bediening beschikbaar wanneer de pomp niet werkt.
* 4.Laag regelaarmoment, continue werking.
* 5.Afhankelijk van het systeem zijn verschillende functie- en drukniveauvalen beschikbaar.
* 1.Laag, betrouwbaar.
* 2.Geen belastingsreactie op het stuurcomfortabel.
* 3.Manuele bediening beschikbaar wanneer de pomp niet werkt.
* 4.Laag regelaarmoment, continue werking.
* 5.Afhankelijk van het systeem zijn verschillende functie- en drukniveauvalen beschikbaar.
Type
|
Verplaatsing
(mL/r) |
Lange
L(mm) |
Max. invoer
snelheid (rpm) |
Max. invoer
druk (MPa)
|
Max. cont. terug
druk (MPa)
|
Max. vermogen
stuurmoment (N·m) |
BZZ口-E50*
|
50
|
140
|
100
|
16
|
1.6
|
≤ 5
|
BZZ口-E63*
|
63
|
141
|
||||
BZZ口-E80*
|
80
|
142.5
|
||||
BZZ口-E100*
|
100
|
145
|
||||
BZZ口-E125*
|
125
|
148
|
||||
BZZ口-E160*
|
160
|
153
|
||||
BZZ口-E200*
|
200
|
158
|
||||
BZZ口-E250*
|
250
|
164
|
||||
BZZ口-E280*
|
280
|
169
|
75
|
|||
BZZ口-E315*
|
315
|
174
|
||||
BZZ口-E400*
|
400
|
184
|
||||
BZZ口-E500*
|
500
|
197
|
60
|
|||
BZZ口-E630*
|
630
|
216
|
||||
BZZ口-E800*
|
800
|
236
|
||||
BZZ口-E1000*
|
1000
|
262
|

De installatie en het gebruik van een volledig hydraulisch stuurinstrument
1 Voorzorgsmaatregelen voor de installatie:
* (1) Wanneer de installatie van het stuurinrichting coaxialiteit met de zuil moet garanderen, moet de afstand in de asrichting 1 mm bedragen.
* (2) De diepte van de schroefverbinding met de stuurkolom is ≤ 15 mm.
* (3) Na de installatie van het stuur moet worden gecontroleerd of het stuurwiel draait om de flexibiliteit van de terugkeerpositie te waarborgen.
* (4) Verbindingspijpleiding: P-oliepoort aansluit op de olievoederpomp, T-oliepoort aansluit op de olietank,de A- en B-oliepoorten verbinden respectievelijk de linker- en de rechter-oliecamera's van het stuur.
2 overwegingen van de olie-stroom:
* (1) Het olievoersysteem is aangesloten op de P-oliepoort, de olie-stroom in de leiding wordt aanbevolen ≤ 1,5 m/s te zijn.
* (2) Het drukcircuit van de oliecilinder die is aangesloten op de A- en B-poorten wordt aanbevolen.
wordt aanbevolen ≤ 4 tot 5 m/s.
3 andere zaken die aandacht nodig hebben:
* (1) De diameter van het stuurwiel mag niet groter zijn dan 500 mm.
* (2) Een terugkeerfilter met een filternauwkeurigheid van 30 μm moet in de terugkeerlijn van het stuurstuk worden geïnstalleerd.,en de terugvoerpijp is onder het olieniveau geplaatst, zodat olie alleen kan worden gevuld wanneer de mankracht wordt gedraaid, en lucht kan worden voorkomen dat de olieleiding.
* (3) De olieviskositeit van het stuur is 17°C tot 33°C. Het wordt aanbevolen om hydraulische olie met lage condensatie te gebruiken.en het werktemperatuurbereik van de olie is -30°C tot 100°CHerinnering: bij een abnormale olie temperatuur zal de stuurprestatie afnemen.
* (4) Na montage van het stuurinrichting moet het worden getest: reinig de olietank vóór het gebruik, injecteer hydraulische olie tot het maximale olieniveau.Ontspan de borstel van de cilinder en laat de pomp met lage snelheid lopen totdat de olie op isVerwijder de schakel, draai het stuur zodat de zuiger links of rechts staat en vul de tank dan tot het opgegeven niveau.en controleer of het stuursysteem goed werkt.
* (5) Er moet voor worden gezorgd dat de olie schoon is om te voorkomen dat het vuil de besturingsachterstand veroorzaakt.
* (6) Bij sturingsafwijking moet eerst de oorzaak zorgvuldig worden gecontroleerd.Het is verboden voor twee personen om tegelijkertijd het stuur te draaien.
* (1) Wanneer de installatie van het stuurinrichting coaxialiteit met de zuil moet garanderen, moet de afstand in de asrichting 1 mm bedragen.
* (2) De diepte van de schroefverbinding met de stuurkolom is ≤ 15 mm.
* (3) Na de installatie van het stuur moet worden gecontroleerd of het stuurwiel draait om de flexibiliteit van de terugkeerpositie te waarborgen.
* (4) Verbindingspijpleiding: P-oliepoort aansluit op de olievoederpomp, T-oliepoort aansluit op de olietank,de A- en B-oliepoorten verbinden respectievelijk de linker- en de rechter-oliecamera's van het stuur.
2 overwegingen van de olie-stroom:
* (1) Het olievoersysteem is aangesloten op de P-oliepoort, de olie-stroom in de leiding wordt aanbevolen ≤ 1,5 m/s te zijn.
* (2) Het drukcircuit van de oliecilinder die is aangesloten op de A- en B-poorten wordt aanbevolen.
wordt aanbevolen ≤ 4 tot 5 m/s.
3 andere zaken die aandacht nodig hebben:
* (1) De diameter van het stuurwiel mag niet groter zijn dan 500 mm.
* (2) Een terugkeerfilter met een filternauwkeurigheid van 30 μm moet in de terugkeerlijn van het stuurstuk worden geïnstalleerd.,en de terugvoerpijp is onder het olieniveau geplaatst, zodat olie alleen kan worden gevuld wanneer de mankracht wordt gedraaid, en lucht kan worden voorkomen dat de olieleiding.
* (3) De olieviskositeit van het stuur is 17°C tot 33°C. Het wordt aanbevolen om hydraulische olie met lage condensatie te gebruiken.en het werktemperatuurbereik van de olie is -30°C tot 100°CHerinnering: bij een abnormale olie temperatuur zal de stuurprestatie afnemen.
* (4) Na montage van het stuurinrichting moet het worden getest: reinig de olietank vóór het gebruik, injecteer hydraulische olie tot het maximale olieniveau.Ontspan de borstel van de cilinder en laat de pomp met lage snelheid lopen totdat de olie op isVerwijder de schakel, draai het stuur zodat de zuiger links of rechts staat en vul de tank dan tot het opgegeven niveau.en controleer of het stuursysteem goed werkt.
* (5) Er moet voor worden gezorgd dat de olie schoon is om te voorkomen dat het vuil de besturingsachterstand veroorzaakt.
* (6) Bij sturingsafwijking moet eerst de oorzaak zorgvuldig worden gecontroleerd.Het is verboden voor twee personen om tegelijkertijd het stuur te draaien.
Waarom u ons kiest
Elephant Fluid Power is gespecialiseerd in de productie en uitvoer van componenten van hydraulische apparatuur voor bouwtechnieken, hydraulische pompen, hydraulische motoren, reducerversnellingsbakken, koelers, enz.We zijn toegewijd aan het creëren van de hoogste kwaliteit en after-sales service. Zeer concurrerende prijs en high-end kwaliteit hebben ons meer en meer partners gewonnen.